L’Unimog, un véhicule tout-terrain emblématique, incarne l’excellence dans les missions les plus extrêmes. Depuis des décennies, il a fait ses preuves dans des environnements hostiles, des déserts brûlants aux glaciers. Sa polyvalence, sa puissance et sa capacité à s’adapter à toutes les conditions en font un choix inégalé pour les opérations les plus exigeantes.
Conquérir les conditions extrêmes
Le Mercedes Unimog est l’acronyme de l’allemand Universal-Motor-Gerät signifiant «engin motorisé universel». Il se dresse en tant que champion incontesté de la polyvalence. Fusionnant les caractéristiques d’un camion et d’un tracteur, il dépasse toutes les attentes en matière de performance. Il se révèle être une source d’inspiration inépuisable pour la conception de divers véhicules. Visitez le site Unimog Belgique, où vous pourrez en apprendre davantage sur ce véhicule tout-terrain incomparable.
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Caractéristiques tout-terrain avancées
Une mécanique d’exception
Le cœur de l’Unimog réside dans ses caractéristiques tout-terrain avancées. Doté d’une transmission intégrale et d’un système de blocage de différentiels, il peut défier les terrains les plus hostiles. Son châssis courbé permet une torsion de 60 cm tandis que ses essieux offrent un braquage impressionnant de 30 °. Les modèles récents sont équipés d’un moteur à 6 cylindres en ligne qui produit une puissance de 300 chevaux.
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Unimog a même décroché le record de la plus haute altitude atteinte par un véhicule. Son système de gonflage/dégonflage automatique des pneus ajuste la pression pour s’adapter à n’importe quel terrain. Avec 6 rapports avant et 2 arrières dont les deux premiers sont très lents, il peut s’adapter à toutes les situations.
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Une conduite tout-terrain sans compromis
La suspension flexible de l’Unimog résulte de la technologie du tube de poussée. Elle permet une articulation de l’essieu jusqu’à 30 degrés. C’est un atout majeur garantissant une conduite stable même dans les conditions les plus extrêmes. Grâce à la position centrale du moteur qui abaisse son centre de gravité et augmente la garde au sol, cette suspension renforce encore davantage ses performances en conduite tout-terrain.
Le système de contrôle de la pression des pneus «Tirecontrol Plus» complète cet ensemble en offrant une personnalisation simplifiée avec des modes préconfigurés pour différents types de terrains :
- Route
- Sable
- Mauvaise route
Avec ses angles de pente impressionnants de 45 degrés et sa capacité de passage à gué de 1,20 mètre, l’Unimog se positionne comme un véhicule tout-terrain inégalé. Il est prêt à affronter les défis les plus exigeants.
Des utilisations infinies
L’Unimog est un véhicule polyvalent par excellence. Il peut être utilisé pour des travaux publics, agricoles, voire même pour lutter contre les incendies dans certaines localités. Son haut niveau de chargement et sa capacité à s’adapter à différents équipements en font un investissement idéal pour les professionnels de l’agriculture. Il garantit sécurité et rentabilité tout en étant capable de parcourir de longues distances.
